五轴加工中心-曙光机械-五轴精密加工中心

立式加工中心回转轴是如何运作的

新型的五轴立式加工中心，即工件一次装夹就可完成五面体的加工，就是这一种立式加工中心的回转轴有两种方式。立式主轴头的回转

主轴前端是一个回转头，能自行环绕Z轴360度，成为C轴，回转头上还带可环绕X轴旋转的A轴，一般可达±90度以上，实现上述同样的功能。这种设置方式的优点是主轴加工非常灵活，工作台也可以设计的非常大，客机庞大的机身、巨大的发动机壳都可以在这类立式加工中心上加工。

这种设计还有一大优点：我们在使用球面铣刀加工曲面时，当刀具中心线垂直于加工面时，由于球面铣刀的顶点线速度为零，顶点切出的工件表面质量会很差，采用主轴回转的设计，令主轴相对工件转过一个角度，使球面铣刀避开顶点切削，保证有一定的线速度，可提高表面加工质量。

其次就是这种结构非常受模具曲面加工的欢迎，这是工作台回转式立式加工中心难以做到的。为了达到回转的，的回转轴还配置了圆光栅尺反馈，分度精度都在几秒以内，当然这类主轴的回转结构比较复杂，制造成本也较高。

齿轮五轴加工中心的方法和技巧

因为齿轮结构精度要求较高所以还不一定能把精度加工好并且加工出来的误差可能会较大，但是五轴机器就可以完善的解决这个问题。五轴机器可以利用机床的两个旋转轴来进行旋转式加工而且只需一次装夹就能把齿轮结构加工到位在装夹时一定要把会干涉到机床旋转的障碍给排除掉要注意不能影响到机床的运转，精度方面也能得到保证，加工出来每个齿轮的对称偏差也会较小，因为加工齿轮结构时五轴机器能一次性加工到位无需多次装夹校表分中所以相对来说对精度方面的控制是比较稳定的，而且效率也够快加工时也没有那么被动，产品的光洁度也比较亮，在加工齿轮结构精光刀时一定要用新刀加工来保证每个齿轮的误差不大。

航空零件五轴CNC加工的细节要求

航空零件是精度要求跟加工难度很高的产品，首先航空零件的制作材料必须要好因为在应用时要涉及到多方面的因素比如空中的压强温度跟阻力都是需要考虑的必须要确保到在使用时不能出现问题。所以加工前必须使用合适的材料来加工，在加工前还要给材料探伤不能出现细孔跟一些不良现象必须要保证到材料的质量。

加工时必须要小心加工注意细节，因为像这种零件不能烧焊，如果烧焊了可能会导致在应用的途中出现问题所以在加工时一定要注意细节避免掉加工时出现的异常不能烧焊。

上下机时也要注意不能磕碰，要保证到工件是无伤的，在加工精度公差时要仔细加工，要确保精度方面准确无误，保证到使用时不会出现问题在五轴上加工能减少航空零件的装夹次数也能提高加工时的效率，如果是翻面比较多的话在五轴上还能减少每个面的误差而且在五轴上加工只需要装夹一次就能完成五个面的加工。对效率方面跟节约成本方面都是比较占优势的，在五轴加工时要注意机床附近不能有震源，不然可能会干涉到五轴加工时的稳定性。